“并不是我们普通意义上的,能够轻易识别的各种数据。”
“现阶段,管代传感技术非常成熟。广泛进入交通、航空、电力、工业、公共安全等众多行业。”
“严格来讲,一些合作企业,能够给我们提供非常高效的宽带传感。只需要我们在进一步,进行统筹,融入整个系统当中。”
“但是,我和各方面,综合考量商量后,还是打算进行无线传感技术的尝试。”
“微机电系统、片上系统、无线通信和低功耗嵌入式技术的飞速发展,使得无线传感的前景极为广阔。”
“无线传感,低功耗、低成本、分布式和自组织!优点很多。是信息感知领域一场变革。”
“我和那边公司沟通,他们也很乐于开展这次研究。”
“我们回归智慧港口。从整个全球港口的发展趋势来看,智慧港口是全球所有港口企业面临的转型升级与创新的必然趋势。”
“也是一场,我们能够快速发展超越的好途径。”
“当前,国内各大港口企业,对于信息化港口建设,才刚刚引起重视。投入了不少。但是,问题很多。”
“港口企业的不断整合,呈现集团化、多港口、多业态、港城连动,涉及的业务环境极为复杂。单一的信息化平台,企业管理协同类软件,很难适应满足他们。”
“业务管理系统,和先进的装卸设备,自动控制系统缺乏深度融合,造成各系统发展水平不一。”
“简单的来说,就是机器很强大,人用起来非常不顺手。”
“还有一点,信息割裂。各部门单位,搞各自的管理平台,开整体会议的时候,鸡同鸭讲。”
“我对智慧港口发展,设定了一些规划。”
“首先完成数字港口,基于GIS的港口资源,运营管理系统。实现可视化分析管理,形成数字资产。”
“主要由以下几个系统来完成,港口基础数据信息系统,整合业务系统及数据库,物流网络动态可视化管理。”
“智能港口阶段,要完成港口水域、陆域、通道、码头设施、场站、设备等等基础设施的感知和数据收集。这里,将会应用到物联网,传感网等。”
“并且,要把这些网连接起来,开发配套系统,形成启天港口单一的网络区域。”
“最后,就是智慧港口,大数据分析,智慧决策。”
“实际上,单纯启天港口完成智慧港建设,对其提升并不大。需要其他港口同样也进行智慧建设,才能够形成有效联动。”
“后续,各种信息完善后,都要形成完整的方案。”
“我打算,在此准备开发,开放的数据集成平台。”
“支持由数据驱动的智能。借助平台,企业能够轻松收集、连接和协调数据,以及集成和扩展智慧企业套件内的流程,支持企业协调来自不同数据源的数据,并跨数据源进行元数据管理。”
“前端的用户服务,强调创新的灵活多变,透过开放的 API 平台,可以实现微服务创新迭代成果的即时交付。”
“此外,通过进一步的线上平台,整合港口业务所涉及的业务节点。监管机构,包括港口局、海关、海事、检验检疫。”
“运输企业,包括铁路、公路、航空、船公司、码头以及仓储。”
“还有,金融服务部门,包括银行啊等等。形成一个港口生态圈。”
“这是大方向,内部,采购规划等,也要开发相关模块。”
第332章 项目发展顺利
辛启天的这次学术报告,一讲,便足足讲了一个星期。
比他在国际AI协会,进行讲说,耗费的时间多了许多。
与之同时进行的,还有在启明星前瞻性的,具有一定科普性质的科技期刊中,不断有相关论文发表出来。
经过国际AI协会,目前启明星数据网,注册用户以达八百六十万人。
其中,有百分之一,是各个前沿科学,最为顶尖的研究人员。其他的,都是各种高校,高科技企业从业者。
入驻签署合作协议的研究机构,和高校。更是基本覆盖了全球大部分顶尖学府。
启明星数据网,还开通了内部讨论区。
各种类型期刊,都在有序发展进行。
现如今,依然是互联网上,拥有绝对霸主的科学技术交流平台。
与相对封闭,相对更加专业的启天科技线上科学研究交流平台。形成了一个互补。前者,相对开放,面向全球。
后者更加专业封闭,面向国内。
在潜移默化中,不断地提升着着启天科技的在科技圈中的影响力。
启明星数据网,内部各种期刊文献订购价格极低。但是,因为入驻机构庞大,用户数量也极为庞大,全都是优质用户。付费率,基本达到了百分之百。
所以,使得启明星数据网,竟然开始盈利了。每月能够几百万优元净利润!当然,这点小钱辛启天是看不上了。所有盈利,完全会投入到后续启明星数据网的发展当中。
将会提供移动APP,进一步完善PC端网络平台。
而启天科技研究交流平台,目前国内许多研究机构,也都入驻。整体会提供一定的合作费用。
如果辛启天黑心,也是可以实现盈利。但这一个产品,同样辛启天也没打算赚钱,依然在投入不少资金。
后续的APP端,也将会上线。
未来,启天科技,将以自我为核心。会和国内许多研究机构进行合作。线上交流平台的存在,能够发挥出很大作用。
至于国际上,当然也会有各种科研合作。但这一块,利用信息化平台,推广可能不会像国内那么如意。
即便如此,提前把平台搭建好,后续启天科技在这里话语权就会越多。
就像是现实线下,有各种富豪俱乐部一样。这就是平台,一个能够聚集数量庞大的俱乐部,对于管理者来说,能够起到非常多的作用。
辛启天不喜欢小圈子把自己圈起来,所以并没有加入各种会,各种俱乐部。他直接以开放的姿态,搞一个大平台,来者不拒。
在启明星数据网讨论区中,辛启天这段时间,接连发布的各种论文,在业内受到了非常广泛的关注。
他可是目前国际上独一份强人工智能的开发者,他的任何动向,非常受瞩目。
也就是辛启天搞得工作,更多偏向于工程,拿了各种国际工程科技奖不少,否则诺奖官方,或许都准备给他颁奖了。
其他因素的考量,在过于碾压的科技发明面前,也无法阻挡。
当然,如果辛启天把量算、植物编码、昆虫智能的详细研究开发思想,发表出来。拿到物理学奖,应该是不成问题的。
只是他这人,开挂,骄傲突破天际了,已经不屑于让诺奖等等奖项,来给自己加持光环。
陈星海私下调侃过,辛启天的研究,太过于BUG,哪怕是再想得诺奖,为了人身安全,他也必须忍住。但这名说不好听,所以,装逼不屑,嘴硬一番也挺正常。
对于这个论点,辛启天自然一点也不承认。
总而言之,智慧港口、交通、城市、地球的论文话题。在科技圈内,引起了众多讨论。
纷纷扰扰,不少人对此嗤之以鼻。
也有很多表示赞同,私下里密切关注着启天港口的建设开发。
更大范围的,网络传统媒体,倒是没有引起太多讨论。
毕竟内容有点饶,什么物联网啊,传感网,大部分民众根本不清楚,听不明白。
所以,没有热点,社会媒体们也不会一直报道。
此事,造成了一些不错的影响。
启天港口项目上头总负责那边,接到了不少国际顶尖企业的合作信函。
机器人公司,传感器企业,工程设备等公司,都纷纷下场。
他们也想参与,看看所谓的智慧港口,是否有很好的发展前景。
启天科技是总统筹,但一些合作,一些产品提供方,最终拍板的,依然是上头部门来定。
这里头,牵扯资源太多。
即便是有陈星海来负责梳理各方面企业关系,也不能拦住大家赚钱的想法。
不过,上面部门会非常重视启天科技的建议,定了一定标准,不符合的企业产品,是无法入选的。
毕竟,这么大一个项目,华国发展规划中,一个重要的小节点,许多方面都盯着。上头也不会胡来,国内国际企业再想赚钱,他们也得遵守规则。
有了新的企业打算参与,还是国际顶尖集团。
像是思爱普,蔡司、基恩士这些个普罗大众从没听过,但业内名气极大地企业。
深入与华国合作,对华国许多方面,都非常有利。
此外,还可以更好地促成这次启天港口的实验。
管理部门自然很是重视。
辛启天作为项目首席科学家,有许多技术问题,他必须亲自出面。
学术汇报刚开完,他本想美滋滋的在一线搞一搞技术研究。
现在只好带着团队,以及陈星海,参与各种大小会议。
好在有线上交流平台,启天科技内部的AI化管理信息平台,也已经极为完善。
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